САМОСВАЛ – СПЕЦТЕХНИКА, КОТОРУЮ БЕРУТ В АРЕНДУ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

Самосвал – это грузовой автомобиль, который представляет собой прицеп или же полуприцеп с кузовом, способный сам разгрузиться. Разгрузка осуществляется путем наклонения прицепа или при помощи шнека производится принудительная разгрузка. Существуют модели машин, в которых выгрузка осуществляется с помощью телескопических подъемников с наклоном всего автомобиля.

Сферы применения самосвалов

Для строительства и производства важна эффективность осуществляемых работ, простои очень плачевно отражаются на рентабельности и прибыльности. Поэтому важно обеспечить высокую скорость доставки необходимого сырья и материалов. Здесь потребуются грузовые автомобили, а именно самосвалы. Почему самосвалы пользуются повышенным спросом при аренде спецтехники? Эта техника универсальная, при помощи ее можно вывести мусор и грунт, привести песок и цемент, и другие сыпучие грузы.

Автомобиль нужен для строительных работ, также незаменим для работ, проводимых в сельском хозяйстве. А если кузов с гидравлическим управлением, то это вдвойне удобнее, так как не потребуется привлечения рабочих или другой спецтехники для выгрузки содержимого.

Виды самосвалов

Для выполнения дорожных, строительных и многих других работ используют дорожные самосвалы. Этот вид автомобилей выпускается практическими всеми известными заводами-изготовителями. Их грузоподъемность составляет от 20 и до 40 тонн, число осей 2-4.

Дорожные машины внутри своей группы подразделяются на подгруппы. По наклону кузова они бывают бокового типа, универсального и заднего. Также делятся по числу имеющихся осей, грузоподъемности и в зависимости от осуществляемого типа работ.

Для разработки полезных ископаемых и их последующей добычи используются карьерные машины. Они предназначаются для транспортировки из карьеров сыпучих или кусковых пород, для строительства плотин, дамб и других больших объектов. В связи со своим предназначением они имеют и соответствующие характеристики:

- грузоподъемность от 30 и до 363 тонн;

- кузов большой, его объем начинается от 20 куб. метров и имеются модели с объемом кузова 220 куб. метров.

При перевозке грузов в условиях бездорожья и с трудными климатическими условиями используются шарнирно сочлененные машины. Благодаря наличию независимой передней подвески, двухмостовой шарнирной системы сочленения и задней раме под наклоном данный автомобиль может проехать по любой местности, причем они же гарантируют ему высокую маневренность в условиях замкнутого пространства.