Показаны сообщения с ярлыком мотоблок. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком мотоблок. Показать все сообщения

четверг, 18 апреля 2019 г.

Зачем нужен мотоблок в саду?

У владельцев мотоблоков часто возникает вопрос, как можно использовать мотоблок в саду? Какую пользу может принести агрегат, созданный для огорода, в саду, где работа акцентируется на уходе за деревьями и кустарниками?

Покупая мотоблок, новый владелец надеется, что данная универсальная сельхоз машина поможет ему дома по хозяйству, в огороде, на стройке и в саду естественно. Если в двух первых случаях все предельно ясно, то в последнем не так все однозначно, постараемся разобраться во всех тонкостях.


Садоводство в Украине в последнее время стремительно развивается и является очень перспективной и прибыльной отраслью в нашей стране. Интенсивные насаждения — высоко продуктивные, при их посадке между рядами деревьев высаживаются овощные и ягодные культуры. Они требуют высокую маневренность и мобильность от техники, которая работает в Вашем саду. Эта новая для нашей страны технология садоводства пользуется огромной популярностью у садоводов во всем мире и в последнее время стала очень популярной у садоводов Украины. В чем же секрет такой популярности? Попробуем вкратце разобраться в этом.

Дело в том что даже самые скороплодные сорта фруктовых и ореховых деревьев зацветают довольно рано. Зачастую первое цветение таких сортов деревьев наблюдается на второй или третий год. Но в фазу промышленного плодоношения они войдут немного позже на четвертый или пятый год. Зачастую, окупаемость сада наступает в эти сроки. Но уплотнение сада овощными или ягодными культурами дает возможность вернуть с лихвой затраты на посадку сада еще до наступления первого цветения у деревьев. Это немаловажно как для малых, так и для больших садоводческих хозяйств. Несомненно, на больших территориях от 3 гектаров в интенсивных (уплотнённых) насаждениях нужно использовать большие или малогабаритные тракторы. В садах, площадью до 3 гектаров, с поставленной задачей вполне может справится и мотоблок мощностью от 8 л. с. К тому же, покупка дорогостоящего трактора будет не рациональной для такого маленькой площади.


Механизация работы в саду сводит к минимуму затраты на уход за ним и существенно облегчит работу садовода. К примеру, регулярно фрезерованные междурядья молодого сада уничтожают сорняки, которые часто являются источником поражения деревьев вредителями. Те же, в свою очередь, откладывают свои яйца в стебли и на листья травы. Личинки разных вредителей прекрасно переносят зиму под слоем сорняков. В их зарослях так же прячутся одни из самых опасных вредителей сада — зайцы. Они любят лакомиться молодой корой деревьев, чем приводят саженцы к гибели. В тоже время, высокая трава не дает нормально расти и развиваться молодому саду. В не обработанном грунте так же прекрасно чувствуют себя кроты и мыши, о вреде которых можно не рассказывать. Справится с ними поможет обработка грунта в саду с помощью мотоблока.

Как же еще можно использовать мотоблок в интенсивных насаждениях садовых культур? Как мы писали выше уплотнение сада овощными культурами подразумевает обработку междурядья в саду и посадку овощных культур, пока деревья в саду не достигнут промышленного плодоношения. Так же широко, при уплотнении сада, пользуется успехом уплотнение ягодными кустарниками, клубникой, садовой земляникой и другими культурами. В данном случае мотоблок можно использовать в первую очередь для обработки овощных культур. Она ничем не отличается от обработки в огороде, но своя специфика в этом деле все же есть.


С помощью мотоблока существенно облегчается уход за деревьями. К примеру, для удобной обрезки деревьев, где с высоты человеческого роста уже весьма проблематично проводить обрезку, а переноска стремянки процесс мало приятный на территории в 1-3 гектара, достаточно оборудовать мотоблочный прицеп специальной вышкой высотой от 1 до 2,5 метров. Такую вышку, при наличии сварочного аппарата и болгарки, можно без особых усилий соорудить своими руками с профильной трубы 50×50×3мм за один, два дня работы. В тонкости изготовления такой вышки мы опускаться не будем, но заметим, что опорные штанги такой вышки или стола обязательно должны крепится к площадке или днищу прицепа. Для хорошей устойчивости опоры (основание) должны быть на ширину всего прицепа. Платформа этой конструкции в обязательном порядке должна быть оборудована заграждением не менее 1,2~1,5м в высоту.


С помощью такой вышки или стола, установленных на мотоблочный прицеп, можно с легкостью обрезать деревья, обрабатывать их фунгицидами, инсектицидами, акарицидами либо микроудобрениями, подкрашивать срезы и спилы веток. Но главное с помощью этой конструкции очень удобно собирать урожай с деревьев. Естественно сборка и транспортировка урожая в саду так же легко производится мотоблоком. Благодаря его не большим габаритам и маневренности с этой работой аппарат справляется на ура. Прицеп для транспортировки урожая можно оборудовать специальными разборными контейнерами либо просто пластмассовыми или деревянными ящиками. К прицепу с вышкой можно прицепить прицеп для транспортировки груза, получив таким путем вполне универсальный агрегат для уборки.
Так же с помощью мотоблока очень удобно поливать деревья, достаточно оборудовать прицеп пластиковой или алюминиевой емкостью. Таким образом, подвоз воды в саду станет быстрым и не трудным занятием занимающим минимум времени и усилий садовода. Для закачки воды в емкость, мотоблок можно оборудовать водяной помпой со шлангом. Этим Вы обеспечить полную автономность работы агрегата. Такие водяные помпы разной продуктивности и для разных мотоблоков продаются в специализированных магазинах Украины уже давно. Уверяем, что проблем с покупкой нужной помпы именно для Вашей модели мотоблока не будет.


Деревья, как карликовые так и высокорослые сорта, в том числе ягодные кустарники, требуют регулярных обработок в виде комплекса опрыскиваний от вредителей, заболеваний, внекорневых подкормок микроудобрениями и здесь мотоблок так же Вам поможет. Кроме способа обработки ручным насосом с металлической вышки или стола установленных на мотоблочный прицеп, деревья так же можно обрабатывать мотоблочным опрыскивателем с поднятыми вверх штангами. Такие опрыскиватели разной продуктивности так же не новинка в Украине и продаются в специализированных магазинах. Естественно, что первый, что второй способы обработки деревьев допускаются лишь с использованием индивидуальных средств защиты оператора мотоблока. Это может быть специальный защитный костюм. Но если такого нет то вместо него можно использовать спец одежду из плотной ткани выбор которой нынче просто огромен. Плюс ко всему используйте резиновые перчатки и респиратор.


ВНИМАНИЕ! Помните, что лучше приобрести специальный защитный костюм, чем проходить долгое и не дешевое лечение связанное с отравлением организма или химическими ожогами! Никакая экономия не стоит Вашего здоровья!

Хорошим помощником в саду мотоблок так же может быть не только при обработке деревьев, поливе или уборки урожая, а и при обработке грунта. С его помощью в саду, можно пахать, культивировать, сеять, сажать и выкапывать картофель фрезеровать грунт. А в не уплотненных овощными культурами междурядьях можно просто косить траву на сено, сгребать и перевозить его.

В целом, мотоблок вполне может справится с работой в саду площадью до 3 гектаров. Естественно трудно представить пахоту мотоблоком на трёх гектарах земли, так же как и выкапывание картофеля и фрезерование грунта. Но засеять, обработать междурядья пропольником, полить деревья, покосить траву и убрать её граблями на такой площади будет Вам вполне по плечу.


ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Техника безопасности работы с мотоблоком в саду сводится к общим мерам безопасности описанных в инструкции по эксплуатации Вашего агрегата. Меры безопасности с химическими препаратами для обработок сада обязательно пишутся в инструкциях по применению этих препаратов. Во избежание поломок мотоблока и потери Вашего здоровья внимательно читайте эти инструкции и соблюдайте меры безопасности.

Приятной и плодотворной Вам работы!

Обслуживание мотоблока: замена расходников

Приобретая мотоблок, новому владельцу нужно знать, что надёжную и бесперебойную работу нового приобретения обеспечивает тщательный уход за всеми узлами и агрегатами аппарата. Грамотная обкатка, своевременная замена масел в двигателе и трансмиссии мотоблока обеспечат его длительную работу без ремонта. Комплекс мероприятий, проводимый по обнаружению и устранению технических неисправностей агрегатов и узлов в установленное заводом-производителем время, называется техническим обслуживанием. Так же техническое обслуживание включает в себя обязательный ежедневный осмотр всех крепежных элементов узлов мотоблока. Кроме того, обязательную проверка уровня масел в двигателе и трансмиссии аппарата перед каждой рабочей сменой.

Такие проверки включают в себя так же наличие охлаждающей жидкости в радиаторе (это касается тяжелых, китайских мотоблоков с жидкостным охлаждением), проверку уровня масла в воздушном фильтре, проверку натяжения приводных ремней и возможные их повреждения. Чем качественнее проводится ежедневный смотр и обслуживание узлов мотоблока, тем дольше обеспечивается его бесперебойная работа. Поэтому, старайтесь уделять максимум внимания к ежедневному обслуживанию аппарата. От этого кроме долговечности работы так же на прямую зависят Ваше здоровье и жизнь.

Итак, перед тем как завести двигатель мотоблока, в первую очередь нужно проверить уровень масла в двигателе. Выкрутите крышку мерного отверстия и проверьте уровень масла, который должен находится между нижней (минимальный уровень масла) и верхней (максимальный уровень масла) отметками. При необходимости долейте масло.

Внимание! Если масло на щупе чёрного цвета, то обязательно смените его! Проверьте уровень масла в редукторе мотоблока. На тяжелых, дизельных, китайских мотоблоках с правой стороны трансмиссии находится болт уровня масла редуктора. Для проверки уровня этот болт нужно выкрутить. При нормальном уровне масло с отверстия, с которого мы выкрутили болт должно немного течь. Если течи масла с отверстия уровня нет, долейте его с помощью воронки и шланга, пока масло не начнет течь с мерного отверстия. После этого вкрутите болт обратно и затяните его.

Обязательно перед началом работы проверьте уровень топлива в баке мотоблока. Частые завоздушивания топливной системы дизельного мотоблока, неизбежно приводят к быстрому выводу из строя форсунки двигателя. Ремонт форсунок дизельных двигателей желательно проводить в специализированных мастерских, регулировка форсунки производится на специальном стенде. Конечно можно купить новую форсунку, но преждевременную покупку или ремонт дорогостоящей детали можно предотвратить просто вовремя доливая чистое и отстоянное топливо в бак.

Так же перед началом использования нужно проверить целостность покрышек колес мотоблока и давление в них. К примеру, от владельцев мотоблоков часто можно услышать жалобы на то, что мотоблок при езде постоянно тянет на одну сторону. Во избежание этого, давление в шинах нужно выравнивать. Оно должно быть идентичным в обеих шинах. Обязательно перед началом работы проверьте давление в шинах манометром. Необходимое давление в шинах Вашего мотоблока обязательно указывается производителем мотоблока в инструкции по эксплуатации аппарата. Так, нормальное давление в шинах тяжелых, китайских мотоблоках при полевых условиях (работа на грунте) составляет 0,8- 1,2 кгс/см2. При транспортных работах (транспортировка грузов в прицепе, езда с адаптером, ездовым модулем) давление в шинах должно быть 1,4~2,0 кгс/см2. Если давление в шинах мотоблока и прицепа, адаптера будет одинаковым, то мотоблок тянуть в одну сторону не будет.

Перед началом эксплуатации обязательной считается проверка уровня масла в воздушном фильтре. Проверьте уровень масла в фильтре и при необходимости долейте его. Замена масла в масляной ване воздушного фильтра проводится каждые 8 моточасов. Если масло в фильтре слишком грязное, то очистка воздуха фильтром менее эффективна. Это приведет к преждевременному износу поршневых колец двигателя, по этому работа со слишком загрязненным воздушным фильтром не допустима. В случае загрязнения, снимите фильтрующий элемент фильтра и промойте его дизельным топливом, керосином или водой с моющими средствами. Так же следует вымыть корпус воздушного фильтра с внутренней стороны. Промойте фильтр и хорошенько просушите его, запрещен запуск двигателя с не просушенным фильтрующим элементом. Промывку и чистку воздушного фильтра рекомендуется проводить каждые 50 моточасов!

Проверьте перед началом работы натяжение приводных ремней. Слишком ослабленные приводные ремни мотоблока пробуксовуют при минимальных нагрузках на мотоблок, что приведет к их быстрому изнашиванию. Слишком натянутые приводные ремни так же долго работать не будут по этому регулировка ремней является обязательной. Итак, для натяжения ремней:
  1. Отпустите четыре гайки, которыми двигатель крепится к раме.
  2. Ослабьте контргайку натяжного болта.
  3. Натяжным болтом (на тяжелых китайских мотоблоках он находится спереди на раме под двигателем) откручивая или закручивая его отрегулируйте оптимальное натяжение ремней. В идеале при нажатии не два ремня четырьмя пальцами руки ремни должны прогибаться на ~15-20 мм.
  4. После регулировки ремней снова затяните гайки которыми двигатель крепится к раме.
  5. Затяните контргайку натяжного болта.

ВНИМАНИЕ!
При регулировках приводных ремней необходимо соблюдать параллельность ведомого и ведущего шкивов мотоблока в одной плоскости! Следите так же при натяжении ремней, чтобы оси коленвала двигателя и входного вала редуктора трансмиссии мотоблока были параллельны. Не используйте ремни разного профиля или разной степени износа. Это приводит к неравномерному распределению нагрузки по ручьям шкивов, что неизбежно ускорит преждевременный износ ремней.

На ремнях так же при эксплуатации не допускаются разрывы и трещины, при их наличии обязательно замените ремни на новые. При езде с прицепом на дальние расстояния лучше иметь в запасе приводной ремень. Места он займет мало, а вот ситуация с разрывом ремней в пути не будет безвыходной при наличии запасного ремня.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе (для тяжелых мотоблоков с жидкостным охлаждением), при необходимости долейте ОЖ. При использовании мотоблока в холодное время, если в качестве ОЖ используется вода, то подогрейте её. Это облегчит запуск двигателя, что важно когда двигатель заводится ручным (кривым) стартером.

Отдельно стоит сказать о топливном фильтре мотоблока. Меняйте фильтрующий элемент не реже чем 1 раз в сезон при интенсивном использовании мотоблока. Во избежание недостаточной подачи топлива к ТНВД и не качественной его очистки. Конденсат, который накапливается в отстойнике фильтра, может попасть в топливо что приведет к сбоям в работе агрегата.

Так же следует помнить, что вентилятор охлаждения радиатора натягивает в радиатор мелкий мусор, песок, пыль, грязь из-за чего существенно ухудшается охлаждение двигателя. По этому решетку радиатора и сам радиатор при визуальном осмотре и обнаружении загрязнения следует регулярно прочищать и промывать его. Осмотрите крыльчатку охлаждения радиатора двигателя. Запрещено производить запуск двигателя с даже одной обломанной лопастью крыльчатки! При обнаружении дефекта или поломки лопастей крыльчатке замените её, проверьте натяжение ремня охлаждающего вентилятора и при необходимости натяните его.

Помните, что загрязненные части мотоблока могут скрывать мелкие поломки и дефекты, появившиеся в результате эксплуатации мотоблока. По этому мотоблок регулярно нужно чистить от грязи и мыть. Эта процедура значительно облегчит выявление плохо затянутых крепежных элементов, появившейся течи масла и других неисправностей мотоблока. Не забудьте регулярно следить за сцеплением мотоблока. Оно отрегулировано с завода. При правильном уходе за мотоблоком и правильной его эксплуатации сцепление не будет нуждаться в регулировке продолжительное время. Но все же лучше проверять регулярно зазор разжимных скоб сцепления и свободный ход тяги сцепления, чем покупать детали сцепления, которые могут выйти из строя в следствии не правильной эксплуатации мотоблока.

Более подробней о проверках и операциях по техническому обслуживанию смотрите в таблицах 1,2.



ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАВЕСНЫХ, ПРИЦЕПНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Как уже упоминалось выше, не внимательный ежедневный осмотр мотоблока и прицепных механизмов к нему, может повлечь за собой травмы и увечья оператора аппарата. Не нужно долго думать о последствиях плохо зажатых болтов, махового колеса (маховика), если они выкрутятся, когда спереди мотоблока будет стоять человек. Так же технического обслуживания и регулярного осмотра перед использованием требуют навесные, прицепные сельхоз орудия.
Итак, перед работой с прицепом осматривайте прицепное дышло прицепа на предмет разломов и прогибов, проверьте давление в шинах. Перед использованием активной почвофрезы нужно проверить наличие трансмиссионного масла в редукторе, надежность крепления защиты рабочих органов фрезы, а так же следует подтянуть гайки на ножах агрегата.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не проводите очистку ножей почвофрезы с заведенным двигателем!Помните что никакая спешка не оправдает Вашего здоровья.

среда, 17 апреля 2019 г.

МОТОБЛОК: КАК НЕ ОШИБИТЬСЯ В ВЫБОРЕ? СОВЕТЫ ПО ПОДБОРУ АГРЕГАТА

Часто люди задаются вопросом как выбрать качественный мотоблок. Этот вопрос волнует не только опытных аграриев, но и начинающих садоводов. Так, как не ошибиться в выборе и приобрести правильный агрегат, который будет надежным помощником на Вашем участке. С чего же начать и где купить качественный мотоблок. В данной статье Вы сможете найти советы по подбору техники и определиться с Вашим выбором.
как выбрать качественный мотоблок

ТИП ДВИГАТЕЛЯ


Первое на что Вам нужно обратить Ваше внимание это двигатель, а если быть точным то его мощность. Есть несколько типов мотоблоков в зависимости от которого они могут выполнять определенные  функции. И так начнем.

как выбрать качественный мотоблок

  • Лёгкие мотоблоки: мощность этих машин колеблется от 2,5 до 4 л. с. Их вес становит от 20  до 30 кг. Ширина захвата таких мотоблоков около 60-80 см. В комплекте с такими мотоблоками могут идти насадки для окучивания, посадок и нарезки борозд.
  • Средние мотоблоки: их мощность начинается от 5 л. с. и вес от 60 кг. Двигатель в таких мотоблоках оснащен более мощными ремнями и цепями. У Вас так же есть возможность крепить дополнительное оборудование, как окучник, специальные лапы для прополки, плуг или борона. К тому же этот тип мотоблока поможет Вам собрать урожай.
  • Тяжелые мотоблоки: это профессиональная техника, мощность находиться в диапазоне от 9-16 л. с., а вес превышает 100 кг. Эти мотоблоки не  только выполняют культивационные работы, но и рассчитан для транспортировки грузов. Хотя тут следует заметить, что для управления такой техникой Вам нужно обладатьт определенными навыками, а так же помнить, что эта машина не предназначен для дорог общего пользования.

  • НАЛИЧИЕ ФРЕЗ


    как выбрать качественный мотоблок
    Так же важным моментом есть наличие фрез в мотоблоке. Хотя фрезы и есть главным рабочим органом мотоблока, не в каждой машине они идут в комплекте. С их помощью Вы сможете рыхлить почву, создавать нужную Вам структуру и удалять сорняки. Потому при покупке мотоблока уточняйте эту информацию у продавца.

    ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ МОТОБЛОКА


    Перед тем как покупать мотоблок, определитесь с задачей, которую Вы ставите перед этой техникой. есть случаи, когда Вам нужен не  мотоблок, а культиватор. Если Вам нужна машина для обработки почвы для клумбы или же в парнике, где  температура располагает для его использования, то Вам нужен культиватор или мотокультиватор.
    Для рыхления и подготовки почвы, Вам подойдут легкие мотоблоки. Если же Вы хотите сеять, косить, сажать и собирать урожай, то Вам нужны средние мотоблоки, на которые у Вас будет возможность прицепить соответствующее навесное оборудование. Хотя не все навесное оборудование предназначено для средних мотоблоков. Тогда Вам нужен тяжелый качественный мотоблок. Он выполняет все культивационные работы, а так же способен перевозить грузы: мешки, сено, удобрения и тд.

    ТОПЛИВО


    В этом пункте тоже не все так просто. Если говорить о дизеле, то такие мотоблоки считаются более мощной техникой, в то время как бензиновые мотоблоки, довольствуются любым видом топлива. Если Вы планируете использовать Ваш мотоблок для уборки снега, то тут следует заметить, что нужно выбирать бензиновые мотоблоки, так как мотоблоки на дизеле в мороз даже не заведутся.

    ОХЛАЖДЕНИЕ

    В этом пункте важно определиться на сколько часто Вы собираетесь использовать мотоблок. Охлаждение помогает мотоблоку избежать перегрева при интенсивной работе. Оно бывает воздушное и водяное. Если Вы не планируете сильно нагружать свой мотоблок, то Вам подойдет агрегат с воздушным охлаждение, если же наоборот — водяное охлаждение, так как оно помогает мотоблоку беспрерывно работать.

    ЦЕНА

    При покупке мотоблока не нужно ориентироваться в первую очередь на его цену, следует брать во внимание производителя, который должен себя хорошо зарекомендовать на рынке. Самой популярной и качественной маркой мотоблока является ЗУБР. И второе, на что следует обратить внимание, это технические характеристики, которые описаны выше.

    Серьезно относитесь к подбору мотоблока, так как Вам придется на нем работать. Удачных Вам покупок по низким ценам!