СВОЙСТВА ШКУРЫ И УХОД

ЦЕЛЕБНЫЕ СВОЙСТВА ШКУР ЖИВОТНЫХ

Благотворное воздействие шкур на человека известно с древних времен. Шкуры овец, коз, коров и диких животных сопровождали человека во всех этапах его жизни - от рождения до старости. Новорожденного ребенка заворачивали в овечью шкуру и в дальнейшем использовали ее в качестве пеленок. На протяжении тысячелетий шкуры животных использовали повсеместно, они играли огромную роль в жизни человека – из них делали одежду, обувь, жилище, доспехи, утварь, позднее они служили денежной единицей. Не имея химических препаратов древний человек опытным путем находил различные варианты выделки кож «экологически чистыми» методами. Современный человек, отдалившийся от природы, открывает их для себя заново. Овечьи шкуры обладают особой энергетикой и целебно воздействуют на тело и душу человека.

Сегодня из овчины делают конверты для детей, в которых, благодаря теплозащитным свойствам и свойствам поглощать влагу, малыш чувствует себя сухо и комфортно как в холодную так и в жаркую погоду. Овечья шкура может быть использована в люльке, детской кроватке, на полу, в коляске. Ребенок легко переносит поездки в любимой шкуре. И в настоящее время во многих европейских странах матери используют шкуры для успокоения своих детей. Шкуры помогают заснуть и продлевать детский сон. Овечья шерсть хорошо помогает слабо развивающимся детям. С глубокой древности овечью шкуру используют для выхаживания недоношенных детей. До сих пор эта традиция существует у аборигенов Новой Зеландии и Австралии. Современные исследования подтвердили, что овчина не только удобна, но и полезна детям, как зимой, так и летом. Благодаря правильному натуральному расположению шерсти происходит естественная циркуляция воздуха, что предохраняет кожу ребенка от потливости и от пересушивания. Овечья шерсть не содержит микроорганизмов, которые способны оказывать на ребенка вредное аллергенное воздействие. Содержащийся в овечьей шерсти ланолин благотворно действует на кожу, предупреждает дерматиты. Мягкий мех осуществляет постоянный легкий, но эффективный массаж. Недоношенный ребенок плохо удерживает тепло и медленно увеличивает массу тела. Если такого ребенка держать в конверте-инкубаторе из овечьей шерсти он дозревает намного быстрее, не теряет тепло, всегда остается сухим. Кроме того, было замечено, что такой малыш реже болеет вирусными и бактериальными инфекциями, заболеваниями кожи. Овечья шкура согревает ребенка, успокаивает, улучшает кровообращение, вследствие чего снимает боль в животе у ребенка, страдающего газами. Нормализует внутричерепное давление – причину головных болей, беспокойства, плохого сна и аппетита.

Натуральные меха обладают сильным биополем. Издревле известно, что натуральный мех - прекрасная защита от болезней и для взрослых людей. Трение шерстяных волокон друг о друга создает электростатическое поле, хорошо влияющее на здоровье и настроение человека. Исчезают усталость, ломота в суставах, мышечная боль. Овечья шерсть облегчает боли при радикулите, артрите и других болезнях. Она поддерживает естественную температуру тела. Изделия из овечьих шкур снимают стресс, восстанавливают и нормализуют кровяное давление и сон, служат профилактикой хронических заболеваний. Овечья шерсть обладает лечебно-профилактическим эффектом при заболеваниях позвоночника и суставов. Сухие компрессы из овечьей шерсти помогают при лечении отита, гайморита, лимфоденита.

Ланолин (животный воск), также обладает противовоспалительным, противоотечным и противоаллергическим действием, ускоряет заживление ран и переломов, благотворно влияя на процесс восстановления поврежденных тканей. Овечья шерсть способствует быстрому восстановлению подвижности при переломах после снятия гипса, обладает обезболивающим действием. Очень хорошие результаты дает использование овечьей шерсти при пневмонии. Одежда из меха или шерсти надевается на голое тело (мехом внутрь). Овечий мех эффективно рассасывает очаги воспаления. Овечий мех не раздражает кожу. Уже 100 лет назад люди знали, что натуральная шерсть способна нейтрализовать выделяемые с потом токсины, связывая их с органическими молекулами. Гиппократ советовал выхаживать тяжелобольных на шкурах животных, отдавая предпочтение овечьей шерсти. Шкуры широко применяются в народной медицине. В настоящее время созданы предпосылки для использования этого древнего метода на новом современном уровне.

Внешняя поверхность шерстяных волокон устойчива к проникновению воды, а их внутренняя поверхность обладает абсорбирующими свойствами, причем, впитывая до 33% влаги от собственного веса, при прикосновении шерстяное изделие не кажется мокрым. (К примеру, синтетические ткани способны удерживать лишь 2-3 % влаги). Даже при собственном минимальном весе, изделие из шерсти очень теплое, поскольку волокна шерсти обладают свойством задерживать воздух. Шерсть впитывает влагу из окружающей среды и соответственно выделяет тепло. Присутствие воды, плюс протеиновое кератиновое покрытие волокна, придают шерсти естественную огнеупорность. Кроме того, шерсть необычайно эластична, а за счет чешуйчатой структуры волокна долго остается чистой. Сильно завитая от природы шерсть обеспечивает наличие плотного слоя воздуха в одежде (до 85% общего-объема). Поскольку воздушный слой является прекрасным изолятором, шерстяная одежда защищает тело человека от холода и жары. Овечья шерсть не содержит микробов. При бактериологических анализах в овчине не обнаружено никаких вредных микроорганизмов.

УХОД

При соблюдении простых правил ухода шкуры прослужат Вам многие годы. Руно, ковры-шкуры не требуют особого ухода, их достаточно лишь изредка стирать и расчесывать. Если со временем шерсть на шкуре спрессуется её можно побить, желательно тонкой, гладкой палкой и шерсть снова поднимется и станет пушистой.

Стирка шкуры
Стирать шкуры надо в холодной или теплой воде (~ 40 С) с использованием мягких жидких моющих средств. Не подходят для стирки обычные моющие средства содержащие энзимы, отбеливатели (мыло, стиральные порошки) или имеющие щелочной состав. Не использовать смягчители ткани. Шерсть - природный антистатик, поэтому грязь к нему не прилипает. Часто для чистки шкуру достаточно пропылесосить.

Сушка шкуры
Шкуры желательно сушить при комнатной температуре. Не кладите шкуру на нагреватели, не сушите на солнце.

Чистка и хранение изделий с наполнителем - натуральная шерсть
Все постельные принадлежности из натуральной шерсти допускают применение сухой чистки. В случае, если ваше одеяло загрязнилось, просто сдайте его в сухую чистку, предварительно указав на испачканные участки внешней ткани. Или проведите чистку самостоятельно. После проведения чистки постельных принадлежностей, снова проветрите их на открытом воздухе.
Не рекомендуется машинная стирка, сушка и отжим изделий с наполнителем из натуральной шерсти!
Изделия из шерсти рекомендуется проветривать и сушить, как минимум, раз в год. Делать это следует на свежем воздухе, при отсутствии влажности. Одеяла из натуральной шерсти не рекомендуется сушить и проветривать на открытом солнце — возможно выгорание ткани.
Хранить постельные принадлежности из натуральной шерсти рекомендуется в проветриваемом, сухом помещении. При длительном хранении, следует неплотно упаковать изделие в мешок со свободным доступом воздуха. Желательно использование препаратов, предотвращающих атаки насекомых.

Зачем нужен мотоблок в саду?

У владельцев мотоблоков часто возникает вопрос, как можно использовать мотоблок в саду? Какую пользу может принести агрегат, созданный для огорода, в саду, где работа акцентируется на уходе за деревьями и кустарниками?

Покупая мотоблок, новый владелец надеется, что данная универсальная сельхоз машина поможет ему дома по хозяйству, в огороде, на стройке и в саду естественно. Если в двух первых случаях все предельно ясно, то в последнем не так все однозначно, постараемся разобраться во всех тонкостях.

Садоводство в Украине в последнее время стремительно развивается и является очень перспективной и прибыльной отраслью в нашей стране. Интенсивные насаждения — высоко продуктивные, при их посадке между рядами деревьев высаживаются овощные и ягодные культуры. Они требуют высокую маневренность и мобильность от техники, которая работает в Вашем саду. Эта новая для нашей страны технология садоводства пользуется огромной популярностью у садоводов во всем мире и в последнее время стала очень популярной у садоводов Украины. В чем же секрет такой популярности? Попробуем вкратце разобраться в этом.

Дело в том что даже самые скороплодные сорта фруктовых и ореховых деревьев зацветают довольно рано. Зачастую первое цветение таких сортов деревьев наблюдается на второй или третий год. Но в фазу промышленного плодоношения они войдут немного позже на четвертый или пятый год. Зачастую, окупаемость сада наступает в эти сроки. Но уплотнение сада овощными или ягодными культурами дает возможность вернуть с лихвой затраты на посадку сада еще до наступления первого цветения у деревьев. Это немаловажно как для малых, так и для больших садоводческих хозяйств. Несомненно, на больших территориях от 3 гектаров в интенсивных (уплотнённых) насаждениях нужно использовать большие или малогабаритные тракторы. В садах, площадью до 3 гектаров, с поставленной задачей вполне может справится и мотоблок мощностью от 8 л. с. К тому же, покупка дорогостоящего трактора будет не рациональной для такого маленькой площади.

Механизация работы в саду сводит к минимуму затраты на уход за ним и существенно облегчит работу садовода. К примеру, регулярно фрезерованные междурядья молодого сада уничтожают сорняки, которые часто являются источником поражения деревьев вредителями. Те же, в свою очередь, откладывают свои яйца в стебли и на листья травы. Личинки разных вредителей прекрасно переносят зиму под слоем сорняков. В их зарослях так же прячутся одни из самых опасных вредителей сада — зайцы. Они любят лакомиться молодой корой деревьев, чем приводят саженцы к гибели. В тоже время, высокая трава не дает нормально расти и развиваться молодому саду. В не обработанном грунте так же прекрасно чувствуют себя кроты и мыши, о вреде которых можно не рассказывать. Справится с ними поможет обработка грунта в саду с помощью мотоблока.

Как же еще можно использовать мотоблок в интенсивных насаждениях садовых культур? Как мы писали выше уплотнение сада овощными культурами подразумевает обработку междурядья в саду и посадку овощных культур, пока деревья в саду не достигнут промышленного плодоношения. Так же широко, при уплотнении сада, пользуется успехом уплотнение ягодными кустарниками, клубникой, садовой земляникой и другими культурами. В данном случае мотоблок можно использовать в первую очередь для обработки овощных культур. Она ничем не отличается от обработки в огороде, но своя специфика в этом деле все же есть.

С помощью мотоблока существенно облегчается уход за деревьями. К примеру, для удобной обрезки деревьев, где с высоты человеческого роста уже весьма проблематично проводить обрезку, а переноска стремянки процесс мало приятный на территории в 1-3 гектара, достаточно оборудовать мотоблочный прицеп специальной вышкой высотой от 1 до 2,5 метров. Такую вышку, при наличии сварочного аппарата и болгарки, можно без особых усилий соорудить своими руками с профильной трубы 50×50×3мм за один, два дня работы. В тонкости изготовления такой вышки мы опускаться не будем, но заметим, что опорные штанги такой вышки или стола обязательно должны крепится к площадке или днищу прицепа. Для хорошей устойчивости опоры (основание) должны быть на ширину всего прицепа. Платформа этой конструкции в обязательном порядке должна быть оборудована заграждением не менее 1,2~1,5м в высоту.

С помощью такой вышки или стола, установленных на мотоблочный прицеп, можно с легкостью обрезать деревья, обрабатывать их фунгицидами, инсектицидами, акарицидами либо микроудобрениями, подкрашивать срезы и спилы веток. Но главное с помощью этой конструкции очень удобно собирать урожай с деревьев. Естественно сборка и транспортировка урожая в саду так же легко производится мотоблоком. Благодаря его не большим габаритам и маневренности с этой работой аппарат справляется на ура. Прицеп для транспортировки урожая можно оборудовать специальными разборными контейнерами либо просто пластмассовыми или деревянными ящиками. К прицепу с вышкой можно прицепить прицеп для транспортировки груза, получив таким путем вполне универсальный агрегат для уборки.

Так же с помощью мотоблока очень удобно поливать деревья, достаточно оборудовать прицеп пластиковой или алюминиевой емкостью. Таким образом, подвоз воды в саду станет быстрым и не трудным занятием занимающим минимум времени и усилий садовода. Для закачки воды в емкость, мотоблок можно оборудовать водяной помпой со шлангом. Этим Вы обеспечить полную автономность работы агрегата. Такие водяные помпы разной продуктивности и для разных мотоблоков продаются в специализированных магазинах Украины уже давно. Уверяем, что проблем с покупкой нужной помпы именно для Вашей модели мотоблока не будет.

Деревья, как карликовые так и высокорослые сорта, в том числе ягодные кустарники, требуют регулярных обработок в виде комплекса опрыскиваний от вредителей, заболеваний, внекорневых подкормок микроудобрениями и здесь мотоблок так же Вам поможет. Кроме способа обработки ручным насосом с металлической вышки или стола установленных на мотоблочный прицеп, деревья так же можно обрабатывать мотоблочным опрыскивателем с поднятыми вверх штангами. Такие опрыскиватели разной продуктивности так же не новинка в Украине и продаются в специализированных магазинах. Естественно, что первый, что второй способы обработки деревьев допускаются лишь с использованием индивидуальных средств защиты оператора мотоблока. Это может быть специальный защитный костюм. Но если такого нет то вместо него можно использовать спец одежду из плотной ткани выбор которой нынче просто огромен. Плюс ко всему используйте резиновые перчатки и респиратор.

ВНИМАНИЕ! Помните, что лучше приобрести специальный защитный костюм, чем проходить долгое и не дешевое лечение связанное с отравлением организма или химическими ожогами! Никакая экономия не стоит Вашего здоровья!

Хорошим помощником в саду мотоблок так же может быть не только при обработке деревьев, поливе или уборки урожая, а и при обработке грунта. С его помощью в саду, можно пахать, культивировать, сеять, сажать и выкапывать картофель фрезеровать грунт. А в не уплотненных овощными культурами междурядьях можно просто косить траву на сено, сгребать и перевозить его.

В целом, мотоблок вполне может справится с работой в саду площадью до 3 гектаров. Естественно трудно представить пахоту мотоблоком на трёх гектарах земли, так же как и выкапывание картофеля и фрезерование грунта. Но засеять, обработать междурядья пропольником, полить деревья, покосить траву и убрать её граблями на такой площади будет Вам вполне по плечу.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Техника безопасности работы с мотоблоком в саду сводится к общим мерам безопасности описанных в инструкции по эксплуатации Вашего агрегата. Меры безопасности с химическими препаратами для обработок сада обязательно пишутся в инструкциях по применению этих препаратов. Во избежание поломок мотоблока и потери Вашего здоровья внимательно читайте эти инструкции и соблюдайте меры безопасности.

Приятной и плодотворной Вам работы!

Обслуживание мотоблока: замена расходников

Приобретая мотоблок, новому владельцу нужно знать, что надёжную и бесперебойную работу нового приобретения обеспечивает тщательный уход за всеми узлами и агрегатами аппарата. Грамотная обкатка, своевременная замена масел в двигателе и трансмиссии мотоблока обеспечат его длительную работу без ремонта. Комплекс мероприятий, проводимый по обнаружению и устранению технических неисправностей агрегатов и узлов в установленное заводом-производителем время, называется техническим обслуживанием. Так же техническое обслуживание включает в себя обязательный ежедневный осмотр всех крепежных элементов узлов мотоблока. Кроме того, обязательную проверка уровня масел в двигателе и трансмиссии аппарата перед каждой рабочей сменой.

Такие проверки включают в себя так же наличие охлаждающей жидкости в радиаторе (это касается тяжелых, китайских мотоблоков с жидкостным охлаждением), проверку уровня масла в воздушном фильтре, проверку натяжения приводных ремней и возможные их повреждения. Чем качественнее проводится ежедневный смотр и обслуживание узлов мотоблока, тем дольше обеспечивается его бесперебойная работа. Поэтому, старайтесь уделять максимум внимания к ежедневному обслуживанию аппарата. От этого кроме долговечности работы так же на прямую зависят Ваше здоровье и жизнь.

Итак, перед тем как завести двигатель мотоблока, в первую очередь нужно проверить уровень масла в двигателе. Выкрутите крышку мерного отверстия и проверьте уровень масла, который должен находится между нижней (минимальный уровень масла) и верхней (максимальный уровень масла) отметками. При необходимости долейте масло.

Внимание! Если масло на щупе чёрного цвета, то обязательно смените его! Проверьте уровень масла в редукторе мотоблока. На тяжелых, дизельных, китайских мотоблоках с правой стороны трансмиссии находится болт уровня масла редуктора. Для проверки уровня этот болт нужно выкрутить. При нормальном уровне масло с отверстия, с которого мы выкрутили болт должно немного течь. Если течи масла с отверстия уровня нет, долейте его с помощью воронки и шланга, пока масло не начнет течь с мерного отверстия. После этого вкрутите болт обратно и затяните его.

Обязательно перед началом работы проверьте уровень топлива в баке мотоблока. Частые завоздушивания топливной системы дизельного мотоблока, неизбежно приводят к быстрому выводу из строя форсунки двигателя. Ремонт форсунок дизельных двигателей желательно проводить в специализированных мастерских, регулировка форсунки производится на специальном стенде. Конечно можно купить новую форсунку, но преждевременную покупку или ремонт дорогостоящей детали можно предотвратить просто вовремя доливая чистое и отстоянное топливо в бак.

Так же перед началом использования нужно проверить целостность покрышек колес мотоблока и давление в них. К примеру, от владельцев мотоблоков часто можно услышать жалобы на то, что мотоблок при езде постоянно тянет на одну сторону. Во избежание этого, давление в шинах нужно выравнивать. Оно должно быть идентичным в обеих шинах. Обязательно перед началом работы проверьте давление в шинах манометром. Необходимое давление в шинах Вашего мотоблока обязательно указывается производителем мотоблока в инструкции по эксплуатации аппарата. Так, нормальное давление в шинах тяжелых, китайских мотоблоках при полевых условиях (работа на грунте) составляет 0,8- 1,2 кгс/см2. При транспортных работах (транспортировка грузов в прицепе, езда с адаптером, ездовым модулем) давление в шинах должно быть 1,4~2,0 кгс/см2. Если давление в шинах мотоблока и прицепа, адаптера будет одинаковым, то мотоблок тянуть в одну сторону не будет.

Перед началом эксплуатации обязательной считается проверка уровня масла в воздушном фильтре. Проверьте уровень масла в фильтре и при необходимости долейте его. Замена масла в масляной ване воздушного фильтра проводится каждые 8 моточасов. Если масло в фильтре слишком грязное, то очистка воздуха фильтром менее эффективна. Это приведет к преждевременному износу поршневых колец двигателя, по этому работа со слишком загрязненным воздушным фильтром не допустима. В случае загрязнения, снимите фильтрующий элемент фильтра и промойте его дизельным топливом, керосином или водой с моющими средствами. Так же следует вымыть корпус воздушного фильтра с внутренней стороны. Промойте фильтр и хорошенько просушите его, запрещен запуск двигателя с не просушенным фильтрующим элементом. Промывку и чистку воздушного фильтра рекомендуется проводить каждые 50 моточасов!

Проверьте перед началом работы натяжение приводных ремней. Слишком ослабленные приводные ремни мотоблока пробуксовуют при минимальных нагрузках на мотоблок, что приведет к их быстрому изнашиванию. Слишком натянутые приводные ремни так же долго работать не будут по этому регулировка ремней является обязательной. Итак, для натяжения ремней:

1. Отпустите четыре гайки, которыми двигатель крепится к раме.
2. Ослабьте контргайку натяжного болта.
3. Натяжным болтом (на тяжелых китайских мотоблоках он находится спереди на раме под двигателем) откручивая или закручивая его отрегулируйте оптимальное натяжение ремней. В идеале при нажатии не два ремня четырьмя пальцами руки ремни должны прогибаться на ~15-20 мм.
4. После регулировки ремней снова затяните гайки которыми двигатель крепится к раме.
5. Затяните контргайку натяжного болта.

ВНИМАНИЕ!

При регулировках приводных ремней необходимо соблюдать параллельность ведомого и ведущего шкивов мотоблока в одной плоскости! Следите так же при натяжении ремней, чтобы оси коленвала двигателя и входного вала редуктора трансмиссии мотоблока были параллельны. Не используйте ремни разного профиля или разной степени износа. Это приводит к неравномерному распределению нагрузки по ручьям шкивов, что неизбежно ускорит преждевременный износ ремней.

На ремнях так же при эксплуатации не допускаются разрывы и трещины, при их наличии обязательно замените ремни на новые. При езде с прицепом на дальние расстояния лучше иметь в запасе приводной ремень. Места он займет мало, а вот ситуация с разрывом ремней в пути не будет безвыходной при наличии запасного ремня.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе (для тяжелых мотоблоков с жидкостным охлаждением), при необходимости долейте ОЖ. При использовании мотоблока в холодное время, если в качестве ОЖ используется вода, то подогрейте её. Это облегчит запуск двигателя, что важно когда двигатель заводится ручным (кривым) стартером.

Отдельно стоит сказать о топливном фильтре мотоблока. Меняйте фильтрующий элемент не реже чем 1 раз в сезон при интенсивном использовании мотоблока. Во избежание недостаточной подачи топлива к ТНВД и не качественной его очистки. Конденсат, который накапливается в отстойнике фильтра, может попасть в топливо что приведет к сбоям в работе агрегата.

Так же следует помнить, что вентилятор охлаждения радиатора натягивает в радиатор мелкий мусор, песок, пыль, грязь из-за чего существенно ухудшается охлаждение двигателя. По этому решетку радиатора и сам радиатор при визуальном осмотре и обнаружении загрязнения следует регулярно прочищать и промывать его. Осмотрите крыльчатку охлаждения радиатора двигателя. Запрещено производить запуск двигателя с даже одной обломанной лопастью крыльчатки! При обнаружении дефекта или поломки лопастей крыльчатке замените её, проверьте натяжение ремня охлаждающего вентилятора и при необходимости натяните его.

Помните, что загрязненные части мотоблока могут скрывать мелкие поломки и дефекты, появившиеся в результате эксплуатации мотоблока. По этому мотоблок регулярно нужно чистить от грязи и мыть. Эта процедура значительно облегчит выявление плохо затянутых крепежных элементов, появившейся течи масла и других неисправностей мотоблока. Не забудьте регулярно следить за сцеплением мотоблока. Оно отрегулировано с завода. При правильном уходе за мотоблоком и правильной его эксплуатации сцепление не будет нуждаться в регулировке продолжительное время. Но все же лучше проверять регулярно зазор разжимных скоб сцепления и свободный ход тяги сцепления, чем покупать детали сцепления, которые могут выйти из строя в следствии не правильной эксплуатации мотоблока.

Более подробней о проверках и операциях по техническому обслуживанию смотрите в таблицах 1,2.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАВЕСНЫХ, ПРИЦЕПНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Как уже упоминалось выше, не внимательный ежедневный осмотр мотоблока и прицепных механизмов к нему, может повлечь за собой травмы и увечья оператора аппарата. Не нужно долго думать о последствиях плохо зажатых болтов, махового колеса (маховика), если они выкрутятся, когда спереди мотоблока будет стоять человек. Так же технического обслуживания и регулярного осмотра перед использованием требуют навесные, прицепные сельхоз орудия.

Итак, перед работой с прицепом осматривайте прицепное дышло прицепа на предмет разломов и прогибов, проверьте давление в шинах. Перед использованием активной почвофрезы нужно проверить наличие трансмиссионного масла в редукторе, надежность крепления защиты рабочих органов фрезы, а так же следует подтянуть гайки на ножах агрегата.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не проводите очистку ножей почвофрезы с заведенным двигателем!Помните что никакая спешка не оправдает Вашего здоровья.

Обслуживание мотоблока: замена масла в двигателе и трансмиссии

Ни для кого не секрет, что для длительной и бесперебойной роботы техники нужно проводить качественное обслуживание всех агрегатов. Одним из самых важных видов обслуживания по праву считается своевременная замена масел в двигателе и трансмиссии обслуживаемого аппарата. Замена масла вовремя — это залог долгой и беспроблемной роботы двигателя.

Рано или поздно каждый владелец мотоблока сталкивается с процедурой замены масла. Чем правильнее пройдет эта процедура, тем дольше ваша техника проработает без поломок. Несомненно каждый согласится что лучше вовремя сменить масло и правильно обкатать технику, чем ремонтировать её в следствии не своевременной замены масла. Ремонт мотоблока (в частности четырех тактного, дизельного или бензинового двигателя) удовольствие не из дешевых. Да и времени на ремонт часто нужно не мало, так что лучше со всей серьезностью подойти к этому важному виду обслуживания техники.

Первый этап обкатки двигателя проводится с не большой нагрузкой на двигатель. Это может быть езда с пустым прицепом на короткие дистанции на средних оборотах двигателя. Если обкатываем тяжелый, дизельный мотоблок, то хорошим вариантом обкатки будет фрезерование активной почвофрезой на глубину не более 5-7 см с короткими интервалами работы. Следует регулярно проверять температуру двигателя при обкатке, при нагреве охлаждающей жидкости следует заглушить мотоблок и дать остыть ОЖ.

Этот этап обкатки подразумевает первые 5 часов роботы мотоблока с минимальной нагрузкой, после которой в обязательном порядке нужно сменить масло. При сборке агрегатов мотоблока на заводе в двигателе в любом случае остается мелкий мусор способный при не своевременной замене масла заклинить двигатель вашего приобретения.  Замена масла после первых 5 часов роботы поможет очистить двигатель от этого мусора, сливать масло нужно обязательно «на горячую», то есть не дав остыть двигателю. Первые две замены масла производятся каждые 5 часов роботы, следующие два раза масло следует сменить через каждые десять часов работы. Такая замена масла поможет Вам полностью очистить двигатель от «заводского» мелкого мусора. После того как Вы очистили двигатель, нагрузку можно немного увеличить. Можно нагрузить прицеп или заглубить ножи почвофрезы до 10см. Это и будет следующим этапом обкатки которая будет длиться 10- 20 моточасов.

Как правило, производитель техники в инструкции по эксплуатации указывает время роботы двигателя, после которого нужно сменить масло. Если эти термины в Вашей инструкции не указаны Вы можете:

• позвонить продавцу мотоблока и поинтересоваться об данных терминах;
• поискать информацию об терминах замены масла в двигателе Вашего мотоблока в интернете;
• визуально определить эти термины сами (если масло в двигателе имеет черный цвет, то это значит, что следует немедленно сменить масло). Обычно замена масла проводится после 25- 30 часов роботы мотоблока независимо от нагрузки на аппарат.

Замена масла это не хитрый процесс требующий специальных навыков. Для замены масла в двигателе мотоблока все что Вам понадобится это тара для слива переработанного масла с двигателя. Лучше обзавестись тарой емкостью не менее двух литров с широким горлышком. Если нет подходящего варианта, то подойдет и с узким горлышком в паре с воронкой (лейкой) и собственно само масло. Как было замечено выше, слив отработанного масла следует производить тогда, когда двигатель горячий. Для этого немного наклоняем мотоблок сливной горловиной вниз, подставляем под неё тару для «отработки» и выкручиваем болт/пробку сливной горловины. Так же следует выкрутить в двигателе крышку маслозаливной горловины и подождать пока масло полностью стечет. После этого закручиваем болт/пробку сливного отверстия и заливаем новое масло. В некоторых моделях мотоблоков производитель не предусматривает сливного отверстия. Слив отработанного масла в таких мотоблоках следует проводить через маслозаливную горловину наклонив мотоблок набок.

Как уже упоминалось выше, обычно производитель предусматривает замену масла в двигателе мотоблока каждые 25- 30 часов роботы при любых нагрузках. Если двигатель средней мощности и работает на предельных нагрузках, то замену масла следует проводить каждые 25 часов роботы. Двигателя, работающие с запасом мощности, требуют замены масла каждые 30- 35 часов.

Новичкам не всегда понятен процесс замены масла, так как он написан в инструкции по обслуживанию и эксплуатации двигателя. На самом деле, ничего сложного в данном процессе нет. После того как масло слито, устанавливаем мотоблок в горизонтальном положении, подложив что-то под опорную ножку мотоблока. К примеру для тяжелого, дизельного мотоблока с жидкостным охлаждением достаточно под ножку подложить кусок доски толщиной 7см. Следует помнить, что заливная горловина двигателя и мерное отверстие находятся с левой стороны двигателя мотоблока. Сливное отверстие в зависимости от модели мотоблока есть либо слева, либо внизу в картере двигателя.

Итак, подытожим. Для замены масла необходимы тара объёмом не менее двух литров, воронка (лейка), отвертка либо гаечный ключ. Объём заливаемого масла равен объёму сливного, отработанного масла. Необходимый уровень масла указывается производителем на так называемом мерном щупе двигателя, который обычно вмонтирован в крышку маслозаливной горловины. В некоторых мотоблоках производитель предусматривает отдельное мерное отверстие с мерным щупом. На щупе, как правило, есть две отметки-минимальный уровень и максимальный уровень масла. Нужный нам уровень находится посредине между этими отметками. После обкатки двигателя, масло следует менять раз в сезон — в летнее время. Если мотоблок используется и в зимнее время (уборка снега, перевозка дров и т.п.), то замену следует проводить два раза в сезон. Обычно рекомендуемое производителями мотоблоков масло для двигателей синтетическое, полусинтетическое или минеральное с вязкостью 10w40, 15w40.

Важно так же не забыть! Сколько б Ваш мотоблок не работал часов в сезон, замену масла следует проводить минимум раз в год. Если даже мотоблок не работает большую часть сезона, масло все равно окисляется. В следствии чего, теряет свои смазочные качества. Своевременная замена масла предотвращает преждевременный дорогостоящий ремонт Вашей техники. С заменой масла на бензиновых двигателях мотоблоков, обычно производители рекомендуют менять и новую свечу в двигателе.

ЗАМЕНА МАСЛА В ТРАНСМИССИИ

В редукторе или трансмиссии мотоблока масло обычно меняется раз в год в независимости от использования. Обычно производитель устанавливает в редуктор мотоблока уровень масла в виде сквозного болта закрученного на нужном уровне в редуктор. Выкручиваем этот болт, снимаем пластиковую или резиновую крышку маслозаливного отверстия редуктора. С помощью гибкой воронки или шланга с обычной воронкой, заливаем трансмиссионное масло в редуктор мотоблока до тех пор, пока масло потечет с отверстия уровня масла. Когда масло с данного отверстия начнет вытекать болт этого отверстия обратно закручиваем.

В тяжелых дизельных мотоблоках с жидкостным охлаждением масло в редуктор можно заливать так же через плиту навесных механизмов. Она расположена в задней части редуктора и снимается для установки активной почвофрезы. Сливается масло с редуктора мотоблока через сливное отверстие, расположенное внизу трансмиссии. Рекомендуемое масло в редуктор мотоблока трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17. Так же следует не забыть залить в редуктор фрезы тяжелого дизельного мотоблока с жидкостным охлаждением 1л трансмиссионного масла для смазки цепи редуктора фрезы.

После этих простых манипуляций, Ваш мотоблок будет огражден от преждевременного, дорогостоящего ремонта. Помните, лучше не экономить на масле и сэкономить на ремонте.

МОТОБЛОК: КАК НЕ ОШИБИТЬСЯ В ВЫБОРЕ? СОВЕТЫ ПО ПОДБОРУ АГРЕГАТА

Часто люди задаются вопросом как выбрать качественный мотоблок. Этот вопрос волнует не только опытных аграриев, но и начинающих садоводов. Так, как не ошибиться в выборе и приобрести правильный агрегат, который будет надежным помощником на Вашем участке. С чего же начать и где купить качественный мотоблок. В данной статье Вы сможете найти советы по подбору техники и определиться с Вашим выбором.

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

Первое на что Вам нужно обратить Ваше внимание это двигатель, а если быть точным то его мощность. Есть несколько типов мотоблоков в зависимости от которого они могут выполнять определенные  функции. И так начнем.

Лёгкие мотоблоки: мощность этих машин колеблется от 2,5 до 4 л. с. Их вес становит от 20  до 30 кг. Ширина захвата таких мотоблоков около 60-80 см. В комплекте с такими мотоблоками могут идти насадки для окучивания, посадок и нарезки борозд.

Средние мотоблоки: их мощность начинается от 5 л. с. и вес от 60 кг. Двигатель в таких мотоблоках оснащен более мощными ремнями и цепями. У Вас так же есть возможность крепить дополнительное оборудование, как окучник, специальные лапы для прополки, плуг или борона. К тому же этот тип мотоблока поможет Вам собрать урожай.

Тяжелые мотоблоки: это профессиональная техника, мощность находиться в диапазоне от 9-16 л. с., а вес превышает 100 кг. Эти мотоблоки не  только выполняют культивационные работы, но и рассчитан для транспортировки грузов. Хотя тут следует заметить, что для управления такой техникой Вам нужно обладатьт определенными навыками, а так же помнить, что эта машина не предназначен для дорог общего пользования.

НАЛИЧИЕ ФРЕЗ

Так же важным моментом есть наличие фрез в мотоблоке. Хотя фрезы и есть главным рабочим органом мотоблока, не в каждой машине они идут в комплекте. С их помощью Вы сможете рыхлить почву, создавать нужную Вам структуру и удалять сорняки. Потому при покупке мотоблока уточняйте эту информацию у продавца.

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ МОТОБЛОКА

Перед тем как покупать мотоблок, определитесь с задачей, которую Вы ставите перед этой техникой. есть случаи, когда Вам нужен не  мотоблок, а культиватор. Если Вам нужна машина для обработки почвы для клумбы или же в парнике, где  температура располагает для его использования, то Вам нужен культиватор или мотокультиватор.

Для рыхления и подготовки почвы, Вам подойдут легкие мотоблоки. Если же Вы хотите сеять, косить, сажать и собирать урожай, то Вам нужны средние мотоблоки, на которые у Вас будет возможность прицепить соответствующее навесное оборудование. Хотя не все навесное оборудование предназначено для средних мотоблоков. Тогда Вам нужен тяжелый качественный мотоблок. Он выполняет все культивационные работы, а так же способен перевозить грузы: мешки, сено, удобрения и тд.

ТОПЛИВО

В этом пункте тоже не все так просто. Если говорить о дизеле, то такие мотоблоки считаются более мощной техникой, в то время как бензиновые мотоблоки, довольствуются любым видом топлива. Если Вы планируете использовать Ваш мотоблок для уборки снега, то тут следует заметить, что нужно выбирать бензиновые мотоблоки, так как мотоблоки на дизеле в мороз даже не заведутся.

ОХЛАЖДЕНИЕ

В этом пункте важно определиться на сколько часто Вы собираетесь использовать мотоблок. Охлаждение помогает мотоблоку избежать перегрева при интенсивной работе. Оно бывает воздушное и водяное. Если Вы не планируете сильно нагружать свой мотоблок, то Вам подойдет агрегат с воздушным охлаждение, если же наоборот — водяное охлаждение, так как оно помогает мотоблоку беспрерывно работать.

ЦЕНА

При покупке мотоблока не нужно ориентироваться в первую очередь на его цену, следует брать во внимание производителя, который должен себя хорошо зарекомендовать на рынке. Самой популярной и качественной маркой мотоблока является ЗУБР. И второе, на что следует обратить внимание, это технические характеристики, которые описаны выше.

Серьезно относитесь к подбору мотоблока, так как Вам придется на нем работать. Удачных Вам покупок по низким ценам!

Оптика для пневматического оружия. Коллиматорный прицел

Оптический прицел – вещь незаменимая, если цель находится на достаточно большом расстоянии от места расположения стрелка. Пневматическое ружье без оптики – это просто ружье, с которым в пору овощной склад охранять, что же касается такого понятия, как качественное пневматическое оружие – то стоит отметить, что оптический прицел не только украсит ваше оружие, но и добавит в него одну очень замечательную функцию: вам теперь не придется щуриться в попытке разглядеть далеко расположенную цель – оптика сработает таким образом, что ваша цель будет как на ладони, только протяни руку – и коснись.

К счастью, коснуться можно только пулей, но, имея под рукой пневматику, оборудованную оптическим прицелом, вы можете быть на сто процентов уверенными, что коснуться цели сможете уже после первого выстрела. Вот только следует помнить, что оружие такой категории предназначено для сугубо мирных целей, а не для охоты, пусть даже не на воробышков, так что соблюдайте правила использования этого оружия и применяйте его по назначению только в крайних случаях. Заметьте только, какое преимущество появляется у вас с приобретением оптического прицела на вашу винтовку – возможно даже ощутить себя настоящим снайпером в дебрях Амазонки, вот только увлекаться этой красивой игрой я бы вам, повторяю, не советовал.

Преимущество оптического прицела заключается, прежде всего, в том, что с ним гораздо проще прицелиться даже в маленькую цель, чем делать то же самое, но при помощи мушечного прицела. Конечно, если вы – профессионал, и рука у вас настреляна, вы можете сразить цель и без оптики, однако куда как проще и вероятнее поразить ту же самую цель, но уже зная, что не промахнетесь.

Кстати, купив оптический прицел, позаботьтесь о том, чтобы как можно точнее его настроить, ведь именно от этого будет зависеть точность стрельбы в дальнейшем. Перед приобретением оптического прицела стоит уделить внимание мелким деталям а так же самому оптическому стеклу – трещин, сколов и прочих помутнений на самой важной части оптического прицела быть принципиально не должно. Обратите так же внимание на производителя; если вам фирма знакома, и вы уже пользовались ее услугами – воспользуйтесь лучше ею, проверенной.

Следует учитывать, что отечественные производители по качеству выдаваемой на рынок продукции ничем не уступают зарубежным, так что не стоит пренебрегать такими марками как Аникс или, к примеру, Ижевск. Гарантийный срок есть у всех моделей оптических прицелов, так что если берете пневматическое оружие – то советую вам так же присмотреться и к оптике.

Сам по себе оптический прицел не только многофункционален, но и прост в обращении. Вы можете настроить его как самостоятельно, так и при помощи профессионала. Обычно в магазинах существуют инструкции по качественного пристрелу оптики, так что проблем у вас с этим делом уже изначально быть не должно. Следует так же обратить внимание на крепления оптического прицела к вашему пневматическому оружию, поскольку, допустим, китайское крепление лучше не брать – существует пневматика с достаточно плотной отдачей, в результате которой все эти крепления могут очень скоро оказаться списанными.

Помните, что если берете оптический прицел определенной фирмы, следует позаботиться о том, чтобы крепление для оптики было той же фирмы, что и оружие, что и сам прицел. С приобретением оптического прицела вы поймете, какая большая разница существует между мушкой и такой вот оптической доработкой, а стрельба вам покажется просто сказкой. В данное время существует огромный выбор оптики, годной специально на использование в плане пневматического оружия, так что выбрать всегда будет, из чего, а проверенные на рынке сбыта данной продукции фирмы-производители в очередной раз докажут свой профессионализм.

Коллиматорный прицел

Коллиматорный прицел одним из лучших видов прицельных приспособлений, подходящих для пневматического оружия. Он позволяет существенно упростить процесс прицеливания и ускорить его от 2 до 3 раз. Коллиматорный прицел не требует в отличие от механического подгонки приклада, тренировки зрения и повторяющихся процедур прицеливания. Здесь достаточно совместить цель и метку. Поэтому его могут использовать даже неопытные поклонники пневматики. Такая простата эксплуатации объясняется особенностями устройства коллиматорного прицела. Он состоит из объектива, осветителя и светящейся прицельной марки, установленной в его фокусе. Объектив представляет собой линзу со светоделительным покрытием, которая устанавливается под определенным углом к линии прицела. Лучи от светодиода освещают прицельную марку, отражаются от поверхности вогнутой линзы и фокусируются, формируя изображение прицельной марки на удаленном расстоянии, которое и совмещается с целью. Коллиматорный прицел позволяет осуществлять прицеливание при помощи обеих глаз. Таким образом, стрелок может видеть одновременно и цель, и прицельную марку, и окружающее пространство. Это большое преимущество так как стрелок может осуществлять стрельбу до того как цель попадет в поле прицела. Однако однократность этих прицелов делает их применение ограниченным. Их применяют только для прямолинейной стрельбы.

Коллиматорный прицелы для пневматического ружья бывают открытого и закрытого типа.

В коллиматорном прицеле объектив в тонкой оправе находиться под небольшим углом к линии прицела. Это может быть или стеклянная пластина, или линза, которые с одной стороны имеют светоотражающее покрытие, а с другой – прозрачное. Сам коллиматор располагается у основания прицела. Все это позволяет видеть одновременно в поле прицела два изображения: цель и прицельную марку. Благодаря легкой и открытой конструкции стрелок имеет широкий обзор вокруг цели, что является преимуществом при проведении стрельбы из пневматического пистолета или винтовки. Недостатком такой конструкции является низкий уровень защиты прицела от негативных механических и атмосферных воздействий.

Коллиматорный прицел закрытого типа представляет собой симбиоз оптического прицела и коллиматора. Его внешний вид очень похож на оптический прицел, но более короткий. Его крепление на пневматике осуществляется при помощи кронштейнов для оптических прицелов. Так как конструкция закрытая, то регулировка прицельной марки осуществляется при помощи кнопки или маховика, находящихся на корпусе прицела. Конструкция закрытого корпуса и расположение всех элементов коллимации параллельно оси прицеливания слегка ограничивают радиус наблюдения. Однако такая конструкция надежно защищает прицел от загрязнения, дождя, снега или механического воздействия.

Преимуществом обеих типов коллиматорных прицелов является то, что они позволяют производить стрельбу из пневматического оружия в условиях плохой видимости. Ясность прицела обеспечивает светящаяся прицельная марка, которая может выглядеть в виде точки, перекрестья цельного или с центральным разрывом. Чтобы прицельная марка была более заметной в поле прицеливания при плохой освещенности, она может мигать, а так же может менять свой уровень яркости. В зависимости от модели прицела регулировка яркости прицельной марки может осуществляться либо автоматически, либо при помощи ручной регулировки. Прицельная марка кроме степени яркости может менять и свой размер. Однако ее размер не должен при этом быть больше размера цели 0,25-1 раза.

Коллиматорным прицелом называется прицел, в котором прицельная марка формируется при помощи оптического коллиматора. В коллиматорном прицеле прообраз прицельной марки располагается в фокусе оптического элемента, обладающего положительной оптической силой. При этом световой поток, проходящий данный элемент и несущий информацию о прицельной марке, регистрируется визирным глазом наблюдателя.

Попытки сделать прицел, в котором совмещалась бы простота открытого механического прицела и возможность наблюдения прицельной марки и цели в одной плоскости, что обеспечивалось телескопическим прицелом, предпринимались давно. Так еще в начале XX века русский морской офицер А. И. Крылов изобрел так называемую «оптическую мушку» - прообраз современного коллиматорного прицела. Прицел состоял из мушки и половины собирающей линзы, разрезанной вдоль оптической оси. Мушка располагалась в фокусе линзы, которая, в свою очередь, располагалась между мушкой и глазом стрелка. Таким образом, стрелок видел цель и мушку одинаково резко, что позволяло быстро прицеливаться по различным целям. Однако, ввиду некоторого неудобства, возникающего при использовании прицела, он не получил широкого распространения.

Во время второй мировой войны коллиматорные прицелы использовались качестве прицелов для бомбометания и артиллерийско-стрелкового вооружения в авиации. В качестве прицелов для стрелкового оружия коллиматорные прицелы стали распространяться с начала 80-х годов XX столетия, когда мировые достижения в полупроводниковой технике позволили создать качественные светодиоды с низкими токами потребления и большим динамическим диапазоном яркости. Коллиматорные прицелы для стрелкового оружия по наличию визирного канала (по возможности наблюдать цели через прицел) можно классифицировать на стереоскопические (без визирного канала) и обычные (с визирным каналом). Стереоскопический коллиматорный прицел не прозрачен. Прицеливание с его помощью осуществляется двумя открытыми глазами, при этом используется такая способность человеческого зрения, как стереоскопичность, то есть способность воспринимать как единое два изображения, наблюдаемые правым и левым глазом. Применительно к коллиматорным прицелам, один глаз видит изображение прицельной марки, а второй изображение цели. Мозг человека воспринимает два изображения как одно и создает картину, сходную с той, что дает обычный (прозрачный) коллиматорный прицел.

По возможности сопряжения с оружием коллиматорные прицелы делятся на:

• универсальные - устанавливаемые при помощи специальных кронштейнов на различные модели оружия;
• специализированные - выполненные совместно с кронштейном для установки на определенные виды оружия;
• интегрированные - встроенные в оружие.

В основу действия коллиматорных прицелов заложено использование принципа коллимации света, то есть получения параллельного пучка лучей, соответствующих удаленным объектам наблюдения.

Коллиматор представляет собой длиннофокусный объектив, в котором установлена марка подсвечивания специальным устройством. Она имеет вид точечной диафрагмы или сетки с необходимой служебной информацией. Для коллиматорных прицелов, устанавливаемых на стрелковое оружие, марка представляет собой диафрагму, образующую светящуюся прицельную точку.

Принцип работы коллиматорного прицела

Коллиматорные прицелы бывают закрытого и открытого типов. Все элементы закрытых коллиматорных прицелов расположены вдоль оптической оси линии визирования и при формировании точки в пространстве, по которой производится прицеливание, незначительно ограничивают область наблюдения. Коллиматор открытых коллиматорных прицелов выведен из поля зрения стрелка и сформированная прицельная марка проецируется на наблюдаемое пространство.

Все коллиматорные прицелы имеют однократное увеличение и неограниченный вынос зрачка. Правда, однократное увеличение ограничивает применение таких прицелов на дистанции прямого выстрела. Размер светящейся прицельной точки в различных прицелах составляет от одной до пятнадцати угловых минут.

Существуют прицелы с изменяющейся величиной прицельной точки, которая определяется размером цели и дистанцией.

Большинство ныне выпускаемых коллиматорных прицелов дает красное изображение светящейся прицельной точки. Однако бывают случаи, когда соотношение цветов цели и фона делает красную точку малоразличимой, а иногда и вовсе незаметной. Поэтому в настоящее время выпускаются приборы с зеленым цветом, имеются также модели с изменяющимся цветом - с красного на зеленый. Большое значение имеет яркость светящейся точки. В ясный солнечный день она должна быть максимальной. В пасмурную погоду и сумерки для избежания изменения адаптации глаза и засветки цели яркость необходимо уменьшать. В лучших моделях коллиматорных прицелов применяется система, обеспечивающая до десяти степеней изменения яркости прицельной точки, причем это изменение может производиться автоматически или вручную.

Дальнейшим развитием коллиматорных прицелов является голографический, состоящий из плоской прозрачной голограммы, подсвечиваемой для создания изображения прицельной марки лучом лазера. На голограмме могут быть за писаны и отображены в пространстве наблюдаемых предметов как традиционные классические двухмерные при цельные марки - точка, перекрестие, концентрические окружности и так далее, - так и трехмерная прицельная марка, представляющая собой линию в пространстве, являющуюся продолжением ствола оружия и направленную на цель.

Плоский голографический экран прицела в течение тридцати секунд может быть заменен на другой, с подходящей для условий стрельбы прицельной маркой. Яркость изображения прицельной марки регулируется изменением мощности лазера подсветки. Поле зрения голографического прицела является неограниченным, так как в него от прицела попадает только рамка голографического экрана. Вынос зрачка, как и у всех коллиматорных прицелов, произвольный.

Как выбрать пули для пневматического оружия

Выбор наилучшей пули для пневматического оружия это нетривиальная задача для любого стрелка. Широкий ассортимент пуль для пневматического оружия, предлагаемый современными производителями способен удовлетворить потребности владельца любого типа пневматики. Сделать правильный выбор и найти оптимальные боеприпасы для вашего пистолета или винтовки поможет эта статья. Для стрельбы из пневматического оружия используются боеприпасы калибра 4.5 мм (*177) 5.5 мм (.22) и 6.35 (.20). 

Как выбрать пули для пневматического оружия

Самым распространенным типом пуль для пневматики являются свинцовые пули форм фактора «Diabolo» . Эти пули выпускаются многими производителями по всему миру под различными названиями и с некоторыми вариациями. Классический вид пули «Diablo» показан на рисунке.

Характерной особенностью этого вида пуль является кольцевое сужение в средней части, благодаря которому пулю можно условно разделить на две половинки: Головную часть и юбку. По сравнению с пулями, имеющими полностью цилиндрическую поверхность, пули Diablo, испытывают значительно меньшее трение о стенки ствола в момент выстрела, тем самым более рационально используется энергия сжатого воздуха.

Пули типа Diablo могут иметь головную часть различной формы: заостренную, закругленную, коническую и плоский тупой носик. Последние, используются спортсменами и называются матчевыми. Это связано с тем что «плосконосые» пули оставляют на мишени аккуратное круглое отверстие, что весьма удобно для подсчета очков, которые набрал стрелок во время соревнований. Так - же матчевые пули можно с успехом использовать для отстрела мелких грызунов и прочих вредителей- пуля с плоской головной частью как правило не пробивает биологический объект навылет а, почти всегда остается в тушке отдав всю кинетическую энергию цели. Геометрия формы матчевых пуль, увы далека от идеальной, ведь из за тупого носика такие пули в полете испытывают большее сопротивление воздуха по сравнению с остроносыми пулями. Лучшими матчевыми пулями, признанными спортсменами всего мира являются Пули H&N; Finale Match.

Эти матчевые пули производятся с высокой точностью и отклонения по форме и весу среди пуль одной партии минимальны, что особо важно для спортивной стрельбы.

Далее мы поговорим о пулях, которые предназначены для пневматического оружия класса магнум, которым, как правило, являются винтовки. Например, мощная пружинно поршневая винтовка магнум класса Diana 350. Наиболее подходящими для этой винтовки являются тяжелые свинцовые пули форм - фактора «Diabolo». Почему же именно тяжелые пули спросите вы, ведь легкая пуля летит быстрее, не так ли? Совершенно верно, легкая пуля летит быстро, но так - же быстро она теряет скорость, подчиняясь, увы, все тем - же законам физики. Это означает, что чем дальше летит пуля, тем меньше ее скорость и тем больше она отклоняется от начальной траектории выстрела. К тому же все легкие пули более подвержены воздействию ветра.

Тяжелая пуля, хоть и имеет меньшую по сравнению с легкой, начальную скорость, но несет в себе больше кинетической энергии - Джоулей. А это соответствует концепции винтовок магнум класса – выстрел должен быть гарантированно «убойным» Т.е вся энергия должна уйти в цель. Для мощной пружинно поршневой пневматики класса магнум, которыми являются, например винтовки:

• Diana 54 AIRKING
• Gamo Hunter 1250
• Hatsan Torpedo 155

Как нельзя лучше подойдут тяжелые пули JSB Exact Heavy, H&N; Barracuda Match или Diabolo Jumbo Exact Heavy.

Легкие пули имеют высокую начальную скорость и успешно используются в пневматическом оружии начального и среднего уровня мощности. Нет смысла мучить легкую винтовку Иж-38, скармливая ей тяжелые «магнумовские» пульки. Пиковое давление воздуха в момент выстрела, не достаточно для разгона такой пули обеспечивающего достаточную скорость для точной стрельбы.

Среди лучших пуль средней весовой категории стоит особо отметить пули Gamo Hunter, которые прекрасно зарекомендовали себя для таких винтовок:

• ИЖ-60
• Diana-34
• MP-512

Так же эти пули можно использовать в ряде пневматических пистолетов, которые рассчитаны на стрельбу свинцовыми пулями, например:

• Crosman 2300S
• Gamo P23
• ИЖ-53

Ранее для стрельбы из пневматического оружия широкое распространение имели колпачковые пульки «колпачки» или «ДЦ» которые мы все помним по советским тирам. Эти пульки сравнительно легкие всего 0.28г, недорогие, но, к сожалению, не подходят для серьезной пневматики или спортивных стрельб из за своих низких показателей. «Колпачки» можно с успехом применять на дальности стрельбы до 10 метров из пневматических винтовок и упомянутых выше пистолетов.

Универсальными боеприпасами для стрельбы из любых видов пневматики можно считать пули Diabolo Exact Heavy . Они изготовлены из свинцового сплава оптимальной твердости, что позволяет пульке уверенно «держать нарезы» даже мощной пневматике, а их вес, в свою очередь позволяет успешно применять их практически в любых видах пневматического оружия.

Отдельно стоит поговорить о боеприпасах для самозарядной, многозарядной и автоматической пневматики вообще. Как правило, пули для этого вида пневматического оружия представляют собой стальные шарики или, так называемый тип «ВВ», покрытые тонким слоем меди или цинка, реже используются шарики без покрытия или свинцовые. Стрелять такими « Пулями» полагается из пневматических пистолетов и винтовок со специальными обоймами для шариков. Есть разновидности магазинов, клипов, барабанчиков, бункеров и других «накопителей» способных вмещать от 8 до 200 шариков в зависимости от типа оружия. Хорошим примером среди пистолетов, стреляющих шариками «ВВ» является Crosman C41, и пистолет- пулемет «Дрозд», а среди винтовок следует особо отметить Crosman 2100B за многозарядность, надежность и универсальность.

Конечно, же, шарики не дают такой кучный бой как свинцовые пули, так как не закручиваются нарезами в стволе (исключение, пожалуй, составляют только калиберные свинцовые шарики и дробь). Тут приходится несколько жертвовать точностью стрельбы в угоду многозарядности и скорострельности оружия. Шарики «ВВ» это хороший боеприпас для плинкинга, хардбола или развлекательной стрельбы, доступный и распространенный повсеместно. Лучшими, калиброванными шариками «ВВ» считаются Crosman. Найти которые всегда можно в нашем интернет магазине.

Однако не стоит рассматривать «ВВ» как более дешевую замену обычных свинцовых пуль, потому что если использовать их в оружии, не предназначенном для того, ствол последнего может быть безвозвратно испорчен. Читайте руководство по эксплуатации конкретного образца оружия, прежде чем заряжать его шариками или другим видом боеприпасов.

Выбирая пули для пневматического оружия нужно руководствоваться следующими принципами:

1) Для охотничьей магнум пневматики выбирать преимущественно тяжелые пули форм-фактора Diabolo.

2) Если у вас нет достаточного опыта, возьмите на пробу 3 вида недорогих пуль различных производителей, например Gamo Pro Magnum, Gamo Hunter и Hollow point. Отстреляйте по 50 каждого сорта на расчетную дистанцию, сравните результаты (отстрел конечно же должен производиться при одинаковых равных условиях).

3)Пули одной партии не должны иметь разницу в весе более 0.001гр.

4) В баночке или коробочке с пулями не должно быть следов масла, металлических стружек или опилок. Пули должны иметь нормальный «свинцовый» цвет без налета.

5) На хороших пулях технологический шов не заметен.

6) Пули не должны иметь замятий, а юбка пули должна иметь четкую ровную границу.

7) Некоторые пули, летящие очень кучно из одного ствола, могут показать худшие результаты при отстреле из другой винтовки.

8) Не покупайте пули неизвестного происхождения и изготовленные из неизвестного металла, тем самым вы сэкономите деньги и сбережете ствол вашей винтовки.

9) Не стреляйте из нарезных стволов винтовок стрелками и дротиками, оставьте это развлечение для тировых воздушек – им уже ни чего не страшно.

10) Какими бы пулями Вы не стреляли, не забывайте своевременно чистить ствол вашего оружия.

В заключение можно добавить, что выбор лучшей пули для вашей винтовки или пистолета это все - таки, дело проб и ошибок. Не всегда сразу удается подобрать оптимальный боеприпас для вашей пневматики. Не стоит так же валить все свои промахи на низкое качество пуль или оружия - тренируйтесь побольше и будет вам счастье.